工程機械配件行業市場如何整頓?

 目前，中國工程機械配件行業企業雖然數量不少，但力量薄弱，而且產品種類繁雜，與主機相比產值較低。突出表現為：配套件生產企業組織結構松散，產品趨同化嚴重;缺乏擁有自主知識產權、主業突出、核心競爭力強的大企業和集團公司。

 

   2016年，中國工程機械產業面對宏觀市場調整，內部發展驅動力、發展模式切換雙重挑戰，繼續推進結構調整，發展模式、發展動力、組織變革和技術創新，提質增效。面對未來，中國工程機械產業在一帶一路戰略、區域開發、京津冀協同發展、長江經濟帶打造以及由此派生出的高鐵、公路基礎設施建設推動下，仍擁有廣闊而巨大的發展空間。

近兩年，為化解市場下行壓力與挑戰，中國工程機械制造商積極開拓海外市場，深度推進國際化戰略。全球范圍內，中國工程機械制造商已經走過“簡單海外貿易”、“構建海外代理商渠道和辦事處”最初兩個階段，進而步入第三階段——在海外建立制造基地、研發中心。一些領軍企業已經進入第四階段——利用“當地的人才、技術、產品等”，推進目標市場本地化戰略。

    作為中國工程機械行業最重要的細分領域，中國裝載機產品30%上出口海外，近年來年出口量均突破3.5萬臺，這意味著在中國以外的全球市場，中國品牌裝載機產品已經占據了半壁江山份額。

通過整合全球頂級技術、研發資源，消化吸收世界領先技術，推動自主創新，中國工程機械制造商緊跟全球產品、技術趨勢，推出了一系列具有劃時代意義的升級換代產品，全面更新了中國工程機械行業產品型譜，推動產業產品和技術體系接軌世界。尤其是在高端、高附加值、大型化領域，中國工程機械制造商屢或突破，甚至不斷刷新世界紀錄。

各種利好消息不斷傳出，刺激著中國經濟，促進我國基建發展，這讓處于低位運行的工程機械行業有了新的希望。首先，“十三五”期間國內各地軌道交通等項目不斷實施。從最近一段時間國內各地不斷出臺了軌道交通建設的相關項目方案來看，國家政策在提升工程機械需求，推動工程機械產業發展方面在努力，這勢必在一定程度上帶暖工程機械產業。其次，最近國內各地不斷出臺了城市內部改造、城中村改造等相關方案，也將在一定程度上帶暖工程機械產業。不僅如此，國內工程機械企業還積極參加國外交通設施建設，在國際基建中擔當中堅力量。曾有分析表示，基建項目投資規模往往動輒上百億上千億，能帶動鋼材、水泥等多個行業，對工程機械行業來說無疑是塊巨大的蛋糕，其在帶動挖掘、路面、鏟運等工程機械市場繁榮上的巨大作用是不可否定的。

除此以外，我國工程機械企業還紛紛加大技術創新力度，注重市場需求，樹立節能環保理念，推行綠色制造，實現轉型升級，生產出符合新時期市場需求和發展趨勢的新產品，力求在技術、品質、功能上占據市場制高點。加上行業內“抱團取暖”逐漸成為一種潮流，我國工程機械企業在強強聯手下必將共同探索出行業發展的新模式、新方向，助推工程機械早日走出寒冬，迎來春天。登錄網址http://www.hzrunhua.com/了解更多信息