引導輪的工作原因

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引導輪的工作原理是用黃油槍將黃油經黃油嘴注入黃油缸內，使活塞外伸推動漲緊彈簧，使導向輪左移來漲緊履帶，頂緊彈簧具有適當的行程，在漲緊力過大時彈簧被壓縮起緩沖作用；過大的漲緊力消失后，被壓縮的彈簧將導向輪推向原位，這樣可以保證沿履帶架滑動以改變輪距，保證履帶的拆裝，減小行走過程的沖擊，避免軌鏈脫軌。

挖掘機漲緊引導輪總成，包括注油閥、柱塞軸、黃油缸、彈簧、前擋板、引導輪和引導輪支架，其特征在于所述柱塞軸的一端設置有注油閥，靠近注油閥處的柱塞軸上設置有軸肩，所述軸肩上設置有軸向擋圈，柱塞軸的另一端設置在黃油缸內部，柱塞軸內設置有與黃油缸內部連通的注油通道，所述黃油缸包括缸體和軸頭，所述缸體的右端設置有彈簧座，缸體的外表面上設置有外螺紋，缸體上設置有調節螺母、鎖緊螺母和鎖緊片Ⅰ，軸頭設置在缸體的左端，軸頭上設置有前擋板，前擋板和調節螺母之間設置有彈簧，前擋板的兩側對稱設置有引導輪支架，所述引導輪支架之間架設有心軸，所述心軸上設置有引導輪，所述心軸和引導輪之間設置有預設數量的隔套、泥水油封、滾動軸承和彈性擋圈。

$\"引導輪\"$

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